Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: EWT
Certificering: MSDS
Modelnummer: LFP 12V 200AH
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 10
Prijs: 380USD/pc for 10-100pcs
Verpakking Details: kartonnen doos+papieren doos
Levertijd: 7-12 leverdagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 100 stuks voor 25-30 dagen
milieuvriendelijkheid: |
Hoog |
cel: |
IFR26650 |
Drukwerk: |
Kan aangepast worden |
ODM-producten: |
- Ja, dat klopt. |
Duurzaamheid: |
Sterk |
Toepassing: |
Het kamperen |
Accucellen: |
IFR32700 |
Anodemateriaal: |
LFP |
Maximale laadspanning: |
14.6V |
Pakket: |
Individueel Doospakket |
Self-discharge Tarief: |
Laag |
Hoogspanning: |
- Ja, dat klopt. |
milieuvriendelijkheid: |
Hoog |
cel: |
IFR26650 |
Drukwerk: |
Kan aangepast worden |
ODM-producten: |
- Ja, dat klopt. |
Duurzaamheid: |
Sterk |
Toepassing: |
Het kamperen |
Accucellen: |
IFR32700 |
Anodemateriaal: |
LFP |
Maximale laadspanning: |
14.6V |
Pakket: |
Individueel Doospakket |
Self-discharge Tarief: |
Laag |
Hoogspanning: |
- Ja, dat klopt. |
Laag zelfontladend 12V 200Ah Lifepo4 Customer Made Battery Pack
soorten |
Lithium-ijzerfosfaat |
Spanning |
32700-12V |
capaciteit |
200AH |
andere elektrische apparaten |
IFR32700 3,2 V 6Ah |
grootte |
521*238*218 mm |
gewicht |
24 kg |
Maximale laadstroom |
100A |
Maximale ontladingsstroom |
150A
|
Toonbeeld |
- Nee, niet echt. |
Communicatieondersteuning |
- Nee, niet echt. |
Waarom is weerstand een goede barometer om de levensduur van de batterij te schatten?
Het kan aangeven hoeveel lithium met een vloeibare elektrolyt fuseert, die ionen van de ene elektrode naar de andere in de batterij vervoert.,beschermt het oppervlak van de elektrode en maakt het langer houdbaar.
De hoeveelheid lithium die in de vaste elektrolytinterfase komt, is vaak moeilijk te meten.de interne weerstand van de batterij is nauw verbonden met de hoeveelheid lithium die in de vaste elektrolytinterfase komtHierdoor kan deze beschermende laag snel worden gemeten en kan de werkcapaciteit van de batterij met een gebruikelijk apparaat worden gemeten.
Het onderzoek van het MIT biedt een nuttig hulpmiddel voor autofabrikanten, aangezien de meeste autofabrikanten hun productlijnen snel verschuiven van interne verbrandingstechnologie naar hybride en elektrisch vervoer.Deze verschuiving zorgt ervoor dat de industrie concurreert in lithium-ion batterij materialen, die tegelijkertijd de productiviteit willen verhogen en de kosten willen verlagen.