logo
Goede prijs.  online

details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
48V het Fosfaatbatterij van het lithiumijzer
Created with Pixso. 48V 30AH Lifepo4 batterijpakket Hoge capaciteit en lange levensduur voor elektrische fietsen

48V 30AH Lifepo4 batterijpakket Hoge capaciteit en lange levensduur voor elektrische fietsen

Merknaam: EWT
Modelnummer: LFP 48V 30Ah
Moq: 10
Prijs: 445USD/pc for 10-100pcs
Leveringstermijn: 7-12 leverdagen
Betalingsvoorwaarden: T/T
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
MSDS
Laadtijd:
Snel
Spanning:
48 V
Capaciteit:
Hoog
Ontlastingspercentage:
Hoog
Werktemperatuur:
Breed bereik
Materiaal:
LFP
Lossingsmanier:
CC/CP/VP
Langlevend:
Langdurig
Duurzaamheid:
Duurzaam
Cyclusduur:
Lang
chemie:
Lithium-ijzerfosfaat
Verpakking Details:
kartonnen doos+papieren doos
Levering vermogen:
100 stuks voor 25-30 dagen
Markeren:

lang de batterijpak van het cyclusleven lifepo4

,

48v 30ah lifepo4 accu

,

Het Pak van de hoge Capaciteitslifepo4 Batterij

Productbeschrijving

48V 30AH lange levensduur elektrische fiets ebike lifepo4 batterijpakket




soorten


Lithium-ijzerfosfaat


Spanning

32700-48V


capaciteit

30AH


andere elektrische apparaten

IFR32700 3,2 V 6Ah


grootte

262*167*212 mm


gewicht

25 kg


Maximale laadstroom

30A


Maximale ontladingsstroom

50A


Toonbeeld

- Nee, niet echt.


Communicatieondersteuning

Bluetooth/S485/CAN


Veel bedrijven in de elektrische voertuigindustrie kunnen duidelijk merken dat het warmer is en de batterij meer opgezwollen is dan in andere seizoenen.veel batterijfabrikanten hebben de normen van de naverkoopservice versterktWat zijn dan de oorzaken van de uitpuiling van de batterij door warm weer, en hoe voorkom je dat?


Door de batterijprofessionals en technisch personeel, leerden we dat er veel redenen zijn voor de batterij buigingen veroorzaakt door het hete weer,waarvan 60% hoofdzakelijk wordt veroorzaakt door de volgende drie factoren::


1De oplader van het elektrisch voertuig wordt aan hoge temperatuur blootgesteld om de batterij op te laden en de parameters van de oplader drijven.

Wanneer het weer heet wordt, merken veel gebruikers van elektrische voertuigen niet dat de oplader afkoelt bij het opladen van de batterij, en wanneer de oplader de batterij oplaadt, wordt de batterij verwarmd.en indien het aan hoge temperaturen wordt blootgesteldWanneer de batterij volledig is opgeladen, kan de batterij met parameter drift het licht niet op tijd draaien en de batterij is nog steeds aan het laden.en na vele keren, is de batterij van nature gemakkelijk op te laden.


2. Laad de batterij op zodra het elektrische voertuig stopt en de batterij nog niet tijd heeft gehad om af te koelen.


In de staat van rijden zal de batterij zelf opwarmen, gecombineerd met het hete weer, de temperatuur van de batterij kan zelfs meer dan 70 °C bereiken,op dit moment het opladen van de batterij zal het waterverlies van de batterij verergeren, verminderen de levensduur van de batterij en verergeren het risico van batterijdrommeling.


3.Laad de batterij op onder direct zonlicht, wat het waterverlies van de batterij verergert.

De batterij verwarmt zich ook tijdens het opladen, en als deze in direct zonlicht wordt opgeladen, veroorzaakt dit ook dat de batterij water verliest, waardoor de batterij beschadigd raakt, wat op zijn beurt een uitstorting veroorzaakt.