Stroomvoorziening 24V 30AH Lifepo4 Batterijpakket stofdicht ABS Hoofdstuk Maximale laadstroom 20A

24V 30AH Lifepo4 batterijpakket stofdicht ABS hoesje

Verschillende classificaties van batterijen

In het algemeen kunnen batterijen in drie categorieën worden onderverdeeld: chemische batterijen, fysieke batterijen en biologische batterijen, waaronder in elektrische voertuigen,de meest gebruikte zijn chemische batterijen, en dit nummer legt vooral uit wat chemische batterijen zijn.

Definitie van chemische batterij: Een chemische batterij is een apparaat dat chemische energie omzet in elektrische energie.de in de oplossing ondergedompelde positieve en negatieve elektrodenBij gebruik is een draad verbonden met twee elektroden, d.w.z. er gaat een elektrische stroom door (ontladen) en wordt elektrische energie verkregen.

Classificatie: chemische batterijen zijn momenteel de meest gebruikte batterijen op het gebied van elektrische voertuigen en kunnen in twee categorieën worden onderverdeeld:batterijen en brandstofcellen vanuit structureel oogpuntTegenwoordig gebruiken de meeste modellen op de markt batterijen om het voertuig aan te drijven, zoals de NIO ES8, TELA MODEL3 enzovoort.

opslagbatterij

Status: Tijdens de technologische ontwikkeling hebben autofabrikanten verschillende soorten batterijen gebruikt, maar om kosten- en technische redenen.De overgrote meerderheid van de batterijen is door de markt geëlimineerd., zoals loodzuurbatterijen, lithiummanganesoxidebatterijen enzovoort.en een paar autofabrikanten gebruiken nikkel-metaalhydride batterijen, zoals Toyota.

Lithium-ionbatterijen

De ontwikkelingshistorie van lithiumbatterijen is niet erg lang, maar aan het begin van haar geboorte, meer dan 40 jaar geleden,het is uitgegroeid tot een van de meest gebruikte batterijsoorten in elektrische voertuigen met de voordelen van een hoge energiedichtheid en een lange levensduurDe huidige lithiumbatterijen voor elektrische voertuigen zijn voornamelijk lithium-ysterfosfaatbatterijen en ternarische lithiumbatterijen.en er zijn significante verschillen tussen deze twee batterijen in hun eigen kenmerkenLaten we eerst praten over lithium ijzerfosfaatbatterijen.

Lithium-ysterfosfaatbatterijen

Momenteel zijn er maar weinig modellen met lithium-ijzerfosfaatbatterijen en de meest typische is het elektrische voertuig DENZA dat gezamenlijk door BYD en de Daimler-groep is ontwikkeld.De thermische stabiliteit is de beste in de huidige automotive lithiumbatterie, alleen bij een hoge temperatuur van 500-600 °C begint de chemische interne samenstelling te ontbinden, en omdat het aantal lithium-ijzerfosfaat minder is dan dat van lithiumbatterijen,zoals DENZA gebruikt 144 lithium ijzerfosfaatbatterijenIn vergelijking met lithiumbatterijen is het aantal batterijen veel kleiner en is de belasting voor het BMS-batterijbeheersysteem kleiner.vanwege de batterijenergie-dichtheid van lithium-yzerfosfaatbatterijen van 100-110Wh/kg, vergeleken met ternarische lithiumbatterijen, is de batterijenergie-dichtheid slechter, waardoor de batterij hetzelfde gewicht heeft, de kilometertelling veel slechter is dan die van ternarische lithiumbatterijen,Dus de meeste autofabrikanten op de markt gebruiken het niet.